Auch bei diesem Umbau wurden wieder aus zwei Modellen, eines gemacht. Da es keinen 996 GT3 Cup Porsche gab, wurde er aus einem 996 GT3 RS für die Straße und einer GT3 R Rennversion gebaut. Das Original startete beim 24h Rennen auf der Nürburgring Nordschleife 2006.
Der Umbau:
Hier der Anfang des Umbaus. Die Heckflügel wurden getauscht. So bekam die Karosserie vom GT3 RS die Teile der GT3 R Rennversion.
Auch der komplette Innenraum und die Räder wurden vom GT3 R übernommen und angepasst. Hier mal probehalber zusammengebaut.
Die Reifen mussten natürlich angepasst werden. Aus Profilreifen wurden mit Hilfe von einem Bohrer und Schleifpapier wurden ganz schnell Slicks.
Hier die beiden Innenräume im Vergleich. Oben der alte Straßeninnenraum und unten der noch nicht angepasste Innenraum, der später Einzug hielt.
Die Karosserie wurde in einem violett lackiert, welches selbst gemischt wurde. Es trifft zwar die Farbe des originals nicht ganz, aber kommt dem Ganzen schon ziemlich nahe.
Anschließend wurde die Karosserie wieder zusammengebaut und einige Details wie Heckflügelhalterung, Seitenblinker oder Spiegel (die übrigens von einem Lamborghini Countach stammen) lackiert. Das Modell wurde dann in die Slovakai geschickt, wo er seine Decals und eine Klarlackschicht bekam.
Das fertige Modell:
