Dieser Umbau wurden parallel mit der Nummer 20 gemacht und ich hatte das Glück bei einem Slotcarhändler die letzten beiden 908/3 ohne Heckflossen zu bekommen. Also wurde auch hier wieder die Targa Florio 1970 Version als Basis verwendet.
Der Umbau:
Hier sieht man schonmal die Karosserie ohne das Chassis, Räder, Motor etc. All diese Teile, die auf dem Bild zu sehen sind, sind direkt an der Karosseri befestigt.
Der Fahrer wurde auch getauscht. Jetzt trägt er auch den sicheren Vollschalenhelm. Hinten rechts ist der fertige Fahrer zu sehen, der dieses mal das Helmdesign von Pedro Rodriguez bekam.
Links: Neu, rechts: Alt. Die Ventildeckel wurden wie bei allen Gulf Versionen orange lackiert.
Das Modell wurde anschließend wieder in Gulfblau lackiert und bekam sein rotes Maul, wodurch man ihn auch von Weitem noch zu Nummer 20 unterscheiden konnte.
Die Karosserie mit den selbsterstellten Decals, was mittlerweile zur Routine gehört.
Hier der Versuch mit den Pfeilen als Decals. Diese wurden aber später wieder entfernt und doch lackiert.
Das fertige Modell:
